据中国铁路昆明局集团消息
8月12日21时20分
云南弥勒至蒙自高铁
接触网一次合闸送电成功!
至此
弥蒙高铁全线
供电线路、接触网
及相关设备均完成带电
为即将开始的热滑试验、动态检测
提供了先决条件
接触网送电
是联调联试前的最后一个重要工序
也是对四电工程的一次总检验
本次送电范围包括竹园、朋普
开远南、红河4个车站和正线
约107公里线路
据介绍
整个送电过程顺畅
绝缘状态良好
接触网受电后无任何异响
变压器设备通电正常
各项技术参数均满足设计要求和
施工规范标准
送电之后
弥蒙高铁全线接触网直接带电
可达27.5千伏
为列车运行提供电力动能
弥蒙高铁
正线长约107公里
全线共设弥勒(既有)、竹园
朋普、开远南、红河5个车站
设计开行旅客列车
时速目标值为250公里
除了已投入运营的弥勒车站
弥蒙高铁新建的4座车站
都有什么特点
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弥蒙高铁红河站
何吕鹏 曾钶舰 摄
红河站设计理念为“七彩承蕴、梦筑滇南”,位于蒙自盆地北面,处于既有蒙河铁路北侧。
用地北侧临近规划的红河(蒙自)机场,及枢纽换乘综合体。西侧临近雨过铺工业物流片区和湿地公园,南侧为两海度假片区,靠近长桥海。
弥蒙高铁开远南站
开远南站位于开远市南郊,距离市中心约5公里。
开远南站设到发线6条,安全线1条,岛式站台2座。站房按最高聚集人数800人设计,为中型旅客车站。
弥蒙高铁朋普站
何吕鹏 曾钶舰 摄
朋普站位于弥勒市朋普镇与326国道附近,车站距离朋普镇中心约2.5公里。
朋普站为新建线侧下式站房,站房总建筑面积2999平方米。设计理念为“古韵新风、大美朋普”。车站最高聚集人数为200人,总规模为2台4线,设基本站台和中间站台各1座。
弥蒙高铁竹园站
何吕鹏 曾钶舰 摄
竹园站位于弥勒市竹园镇与326国道附近,车站距镇中心3公里。设计理念为“山水一线、莲叶飘摇”。
车站为2台4线,设侧式站台2座。站房总建筑面积2959.5平方米,地上二层、地下1层。最高聚集人数300人,为小型旅客车站。
据中国铁路昆明局集团有限公司
7月底发布的消息
弥蒙高铁4座新建车站
站房建设和设备安装调试全面完成
进入静态验收工作
预计今年内开通运营
何吕鹏 曾钶舰 摄
弥蒙高铁年内建成开通后
红河哈尼族彝族自治州
将成为全国首个
开通城际高铁的少数民族自治州
昆明至蒙自2小时内可达
滇南蒙自、开远、弥勒
将形成“半小时高铁经济圈”
对加快沿线城镇化进程
促进旅游资源开发
助力乡村振兴起到积极推动作用
那么
弥蒙高铁沿线
都有哪些好玩的地方?
一起来看↓↓
弥勒气候宜人
年均气温18.8℃
整座城市森林覆盖率48.3%
目之所及都是美景
是一座来了就不想走的城市
太平湖森林小镇
李昱廷 摄
太平湖森林小镇的美女樱、郁金香、三角梅、冬樱花,一季一花海,遍地是绿荫。这里有壮观的大地艺术“太平公主”,有花海小火车。当然,丛林间的木屋酒店,深夜里的星空帐篷,草坪上的户外烧烤,都深深吸引着前来的每一位游客。
东风韵小镇
云南省发展和改革委员会 供图
东风韵小镇盛开的薰衣草浪漫而美丽,搭配荷兰风格的风车,浓浓的欧式风情油然而生。红砖搭建的建筑赋予了东风韵更多的艺术气息,牛哆啰、半朵云、万花筒,每一幢建筑都具有自己的生命。小镇里的每一处都散发着艺术的气息,在这里,自然与艺术完美融合,生活变成了诗。
可邑小镇
李昱廷 摄
可邑小镇,游密枝山、观虎啸山林、逛古村品美食,体验流传千年的阿细文化,还有“彝家八大碗“等你品尝,入住依山而建的森林度假酒店、帐篷酒店,与自然亲近相处,远离喧嚣,都别有一番味道。
红河水乡
云南省发展和改革委员会 供图
一个独具特色的
滇南“新花都”
正在崛起凤凰生态公园
凤凰生态公园由“一山一湖一湿地”构成,是开远市集生态保育、观光游赏、休闲游憩、风光体验、运动健身等为一体的城市公园景区。
知花小镇
南湖公园
普娅鑫 摄
南湖,因坐落于旧城南门外而得名。南湖原为一片沼泽地,自明代初年始将其开掘成湖,现已成为滇南地区风光秀丽的著名风景名胜区,享有高原“小西湖”的美誉。
西南联大蒙自分校旧址
碧色寨
来源:美丽开远
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